ティーズカーコーティング 広島 通常メンテナンス&ガラス撥水コーティング スズキ☆バンディッド

通常メンテナンス

ガラス撥水コーティング

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ど~も、ぎっちゅです。

ある時間になると、くしゃみがとまりません。

風邪か、花粉症かの判断が付かずどうしていいものやら^_^;

インフルエンザも始まっているみたいなので、気を付けたいですね。

さて、本日はスズキ☆バンディッド

コーティング施工後の 通常メンテナンス と

フロントガラスの ガラス撥水コーティング のご紹介です。

 

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新車購入時に ガラスコーティング GH coat を施工させて頂いています。

今回の定期メンテナンスと一緒に、以前から気にされていた

フロントガラスのシミの焼き付きも何とかしたいということで

一緒にキレイにしちゃいます。

まずは全体の洗車から・・・

 

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お客様にもお渡ししています、マイクロファイバークロスで

優しく洗車を行っていきます。

もちろん、純水洗車を行っていますよ~~。

 

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洗車が終了しましたら、全体のクレンジングを行って、

洗車では落としきれない不純物や、鉄粉を徹底的に除去していきます。

 

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ユーザー様ではなかなか気づきにくいエンブレム廻りの細かい部分も

徹底的にクレンジングを行います。

 

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特殊な溶剤を使用して・・・

 

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エンブレムの細かい隙間もキレイにしていきます。

 

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勿論車体の外側だけではなく、ドアを開けた内側部分も例外ではなく、

徹底的にクレンジングを行いますよ~~

 

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普段の洗車では、あまり気にならない部分でしょうか??

 

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普段、よく触っているドアノブですが、

 

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隙間は結構汚れがたまってしまっています。、

このあたりもしっかりとクレンジングを行います。

 

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除去が終了すればこのようにスッキリと・・・

 

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ドアの隙間も普段は見えにくい部分ですから

汚れがたまりやすい部分ですね。

このあたりもしっかりとクレンジングを行います。

 

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ガラスの淵や隙間もしっかりと確認しながら

汚れを除去していきますよ~~。

 

全体のクレンジング作業が終了したら

フロントガラスの研磨作業をスタート!!

 

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研磨を行う前は、不純物や油膜・シミによって見えずらい状況に・・・。

これでは雨の日の運転にも影響が出てしまいそうですね。

 

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研磨をしっかりと行って、不純物を除去すると・・・

 

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研磨を行う前には不規則に水を弾いてしまっていましたが、

研磨を行って、不純物がなくなると、水が弾かなくなる親水の状態になります。

 

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フロントガラスの下処理が終了したら、

残りは、ボディのメンテナンス剤の塗り込みと、

フロントガラスの撥水コーティングの塗り込みを行います。

 

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ガラスの撥水コーティングの塗り込みが終了したら、

いつものようにカーボンヒーターで完全乾燥!!

 

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ガラスもコロッコロに撥水をしています。

 

ティーズでは普段のユーザー様の定期的な洗車もお願いをしていますが

このようにメンテナンスを定期的に受けて頂くことにより

愛車のキレイのお手伝いをさせて頂いています。

コーティングは掛けて終わりではなく、キレイの維持を行うための

定期的な洗車とメンテナンスが重要です。

ティーズではアフターのバックアップをしっかりと行っていますので、

コーティングをご検討中の方は、是非、1度御相談ください。

 

by ぎっちゅ

 

通常メンテナンス

ガラス撥水コーティング

 

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